Алматыда көлік инфрақұрылымын жаңғырту аясында жеңіл рельсті көлік - LRT желісінің құрылысы жалғасып жатыр. Қыркүйекте Төле би көшесінің бірнеше учаскесінде құрылыс пен инженерлік желілерді қайта орналастыруға байланысты қозғалыс уақытша шектелді. Алғашқы LRT желісін 2027 жылдың соңында іске қосу жоспарланған, деп хабарлайды Malim.kz.
Қазіргі уақытта негізгі жұмыстар Бауыржан Момышұлы және Төле би көшелерінде жүріп жатыр. Мұнда болашақ LRT желісі өтетін аумақ дайындалып, құрылыс аймағына кіретін инженерлік коммуникациялар басқа бағытқа көшірілуде. Жоба бойынша барлығы 375 инженерлік желіні қайта орналастыру қажет. Олардың қатарында жылу, су және кәріз, газ, электр, байланыс және нөсер кәрізі желілері бар.
Алматыдағы LRT жобасы бойынша ресми ақпарат
Құрылыс жұмыстарының қарқын алуына байланысты қыркүйекте қаладағы бірқатар жол учаскесінде уақытша шектеулер енгізілді. Мәселен, 7 қыркүйектен 8 қыркүйекке қараған түні Төле би көшесінің Байтұрсынұлы көшесінен Досмұхамедов көшесіне дейінгі бөлігі жабылды. 12 және 13 қыркүйекте Масанчи - Байтұрсынұлы және Наурызбай батыр - Желтоқсан көшелері аралығында да түнгі уақытта қозғалыс шектелді.
Төле би көшесіндегі қыркүйектегі шектеулер туралы
LRT желісінің бірінші кезеңінің ұзындығы 18,3 шақырым болады. Бағыт Момышұлы көшесінен басталып, Төле би көшесі мен Абылай хан даңғылы арқылы "Алматы-2" теміржол вокзалына дейін созылады. Ал депо Алатау ауданындағы Индустриялық аймақтың оңтүстік бөлігінде орналасады.
Жоба іске қосылғаннан кейін Момышұлы және Төле би көшелерінің ортаңғы жолақтары LRT қозғалысына бөлінеді. Олар басқа көліктерден физикалық түрде ажыратылады. Жоспар бойынша пойыздардың ең жоғары техникалық жылдамдығы сағатына 65–70 шақырым, ал аялдамалар арасындағы қозғалысты есептегендегі орташа жылдамдығы шамамен 30–35 шақырым болады.
Алматыдағы LRT жеке жоба ретінде емес, қаланың қоғамдық көлік жүйесін кешенді жаңғыртудың бір бөлігі ретінде қарастырылып отыр. Қаланың 2026–2030 жылдарға арналған даму жоспарында LRT-мен қатар метро желісін кеңейту және BRT бағыттарын дамыту көзделген. Қалалық билік бұл жобалар арқылы қоғамдық көліктің өткізу қабілетін арттырып, қаланың әр бөлігін өзара тиімді байланыстыруды жоспарлап отыр.
Метроны дамыту бойынша да бірнеше жоба қарастырылған. "Қалқаман" станциясынан "Барлық" базарына дейін ұзындығы 5,3 шақырымдық жаңа желі салынып, үш станция ашылмақ. Сонымен бірге "Барлық" аумағында бірыңғай көлік-айырбас торабын құру жоспарланған.
Алматының 2026-2030 жылдарға арналған көлік жоспары
Осылайша, LRT құрылысы Алматының көлік жүйесін жаңғыртудағы негізгі жобалардың біріне айналып отыр. Қазір жүргізіліп жатқан инженерлік желілерді көшіру мен жолды дайындау жұмыстары болашақ рельсті желінің инфрақұрылымын қалыптастыруға бағытталған. LRT, метро және BRT жобаларын бір жүйеде дамыту қоғамдық көліктің қолжетімділігін арттырып, қаладағы көлік ағынын біртіндеп қайта ұйымдастыруға мүмкіндік бермек.